+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Предельный износ покрышек

Шины — единственная часть автомобиля, непосредственно контактирующая с дорогой. Но не все автомобилисты уделяют их состоянию должного внимания. А зря. Ведь своевременная замена шин нередко спасает жизнь водителю и пассажирам. Износ шин бывает естественным, когда они преодолели указанный производителем километраж, и преждевременным, когда авто проехало не так много, а покрышки уже нужно менять.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: КАК ОПРЕДЕЛИТЬ ВЫСОТУ ПРОТЕКТОРА ШИН НЕ ИМЕЯ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Срок службы шин и допустимый износ протектора

Как правило, продавая подержанные покрышки, продавцы заманивают покупателя низким значением износа, называя виртуальные проценты — 10, 20 или На поверку же, фактический износ в абсолютном большинстве случаев оказывается больше, чем было заявлено. Часто это связано даже не сжеланием обмануть покупателя, а скорее с неправильным подходом к оценке износа протектора шин.

Но главная проблема состоит даже не в абсолютном износе протектора, а в его равномерности — именно характер износа может многое сказать о прошлом шины и о том, годится ли она для дальнейшей эксплуатации. О чем говорит высота протектора шины? Самый распространенный критерий, по которому обычно назначают цену и определяют потребительскую привлекательность подержанных шин — высота протектора.

Высота безусловно важна, но нужно также понимать, что у разных шин разная высота протектора изначально когда они новые , а главное — у разных шин разная предельная высота износа высота протектора, при которой шина уже теряет практически все важные характеристики.

Наиболее заметны эти отличия у зимних и летних шин. Возьмём для примера две шины, одна летняя дождевая скоростная, другая зимняя со скандинавским типом протектора. Кроме того, для езды на больших скоростях по асфальту высокий протектор является скорее помехой, чем помощником.

Исходя из этих различий, летняя скоростная шина изначально имеет протектор высотой мм, тогда как зимняя шина со скандинавским рисунком протектора обычно имеет высоту протектора мм.

При этом понятно, что при прочих равных условиях, зимняя шина будет изнашиваться быстрее летней за счет более мягкой резины и меньшей площади наружной поверхности шашек протектора что увеличивает нагрузку на единицу этой площади в контексте износа. В летней же шине главным является просто наличие протектора, поскольку его уменьшение до определённого уровня будет просто снижать способность шины противодействовать аквапланированию.

Как посчитать реальный износ протектора шины? Что может быть проще, спросите Вы? Производители шин, как правило, ставят в протекторе сигнальные метки, высотой 1,6 мм, достижение которых уже официально означает, что шина полностью непригодна для дальнейшей эксплуатации. Правила дорожного движения ПДД запрещают эксплуатацию шин с остаточной высотой протектора менее 2 мм.

Ездить на резине с меньшим протектором не только незаконно, но и крайне небезопасно. Z — реальный процент износа шины в процентах обратите внимание, износа, а не остатка! Остаток в процентах — это Z.

Hf — фактическая высота протектора минимальная по результатам всех измерений на обоих шинах, которые планируется установить на одну ось. Далеко не всегда Вам удастся узнать, какая высота протектора была на новой шине нужной модели Hn , поэтому, исходя из различий разных типов шин по высоте нового протектора, для определения износа ориентироваться нужно на следующие усредненные показатели:. Для зимних шин со скандинавским рисунком резина повышенной проходимости, в т.

Для определения фактической высоты протектора Hf нужно тщательно измерить обе шины с одной оси и выбрать минимальное значение высоты протектора из всех полученных. Немного сложнее обстоят дела с минимально допустимой высотой протектора Hmin. Критической отметкой абсолютный ноль являются 2 мм из ПДД, но этот показатель применим разве что к летним шинам, да и то не ко всем. Зимняя же шина теряет абсолютное большинство своих характеристик уже к 4 мм в среднем.

Потому реальный Ваш минимум будет находиться где-то в этом диапазоне — от 2 до 4 мм, в зависимости от типа шины, сезонности и Ваших индивидуальных условий эксплуатации. Важно помнить, что резину покупаете Вы и для себя, а поэтому износ Вам придется считать с некоторой долей субъективизма. Это не сложно и для этого сгодится любой подходящий прибор: например, штангенциркуль или линейка с глубиномером.

Можно конечно воспользоваться и обычной монетой, но в этом случае точность измерений существенно пострадает, и Вы не сможете получить достоверную картину равномерности износа, что достаточно важно. Прежде всего, высоту протектора шины нужно измерять как минимум в 6 разных точках а лучше в 9 или даже 12 , по центру и с обоих краев протектора, в разных точках окружности шины.

Результаты измерений во всех указанных точках должны совпадать! Неравномерный износ свидетельствует о следующем: 1. По краям шины протектор выше, чем по центру. Это свидетельствует о излишней экономности предыдущего владельца — шина была перекачана длительное время. Соответственно, нагрузка на силовой каркас шины была увеличена, что явно не могло сказаться на общем ресурсе шины. Покупать такую шину не рекомендуется. Протектор выше по центру, чем по краям.

Шина систематически недокачивалась. Если нет явных признаков езды на полностью спущенной шине стерт рисунок с верхней части боковин , скорее всего, на этой шине еще можно ездить, но износ нужно считать по минимальному значению высоты протектора, поскольку при нормальном давлении центр шины износится до уровня краёв очень быстро. Протектор неравномерно изношен по ширине стёрт один из краёв шины.

Такой износ свидетельствует о неисправной подвеске автомобиля регулировка развала колес. Это должно произойти достаточно быстро, но в этот период придется проявлять предельную осторожность — сильно пострадают и курсовая устойчивость, и тормозной путь.

В любом случае износ такой покрышки считается по минимальной высоте протектора. Протектор изношен неравномерно по окружности колеса в разных точках окружности центральные или боковые шашки имеют разную высоту.

Соответственно, такая эксплуатация существенно изменила температурные режимы, что могло повлиять на структуру и состояние резины и каркаса покрышки общий ресурс шины. Кроме того, шина с неравномерной высотой протектора по окружности обязательно будет иметь статический дисбаланс который невозможно определить и ликвидировать на балансировочном станке шиномонтажа , что негативно скажется на безопасности и состоянии подвески автомобиля. Эту шину можно смело сдавать в утиль.

Подобный дефект — результат длительной езды на сильно спущенной шине. При этом, как правило, повреждается силовая часть каркаса покрышки и шина приобретает сильный статический дисбаланс, от которого невозможно избавиться с помощью балансировочных грузов на шиномонтаже.

Такая шина в большинстве случаев будет сильно шуметь и создаст в разы повышенную нагрузку на ступичный подшипник. Покупать такую резину, разумеется нельзя, что бы не говорил продавец. Разный износ протектора на двух шинах из пары с одной оси. В первую очередь в этом случае нужно смотреть на дату производства покрышек, а также номер партии если указан. Стоит ли их покупать — решайте сами.

Если же даты совпадают — вероятно имела место неисправная подвеска регулировка схождения колес. В любом случае, разница в высоте протектора более чем в 1 мм уже является серьёзной угрозой неконтролируемого заноса, если такая пара колес будет установлена на переднюю ось автомобиля. По краям максимум 1 мм по середине мм. Возможно дальнейшее использование шин? На долго ли хватит? Какие могут быть последствия?

Производитель рекомендует менять шины даже если протектор остаётся в нормальном значении …не позднее 10 лет! В виду того, что после этого срока — появляются на резине, трещины, прелости и т. Износ меряется очень просто монеткой, карандашом и линейкой. Минимальное значение по покрышке — самый верный указатель то есть если к примеру по бокам сожрало в ноль, то остаток протектора шины — 0мм abc-tyre.

Купить машину на Дроме. Как оценить износ протектора шины? Ранее WOT? World of Tanks группе быть?! Далее Тролят автоинструкторов, азия. Зарегистрироваться или войти:. Все хорошо написано, но нет главного, сколько по времени может хранится шина. Моей просто 11 лет, вот и назрел вопрос. Хорошая статья, спасибо!

Я хочу сам измерить высоту протектора. От какой точки нужно делать замер? От самого дна канавки? Благодарю за статью! Тема актуальна! Спасибо за инфу!

Как определить уровень износа протектора шин?

Задумывались ли Вы когда нибудь насколько автомобильные шины влияют на безопасность? А тем временем правильное использование и своевременная замена изношенных покрышек могут существенно снизить как накладные расходы по содержанию автомобиля, так сохранить и вовсе бесценное, жизнь и здоровье находящихся в автомобиле людей. Основной функцией протектора на шинах является отвод воды из пятна контакта для лучшего сцепления с дорогой, уменьшения тормозного пути и что самое главное для безопасного движения по влажному асфальту, для избежания аквапланирования. Так что ему отведена наиболее важная роль в шине, как активному средству безопасности автомобиля. Всегда помните об этом!

Как правило, продавая подержанные покрышки, продавцы заманивают покупателя низким значением износа, называя виртуальные проценты — 10, 20 или На поверку же, фактический износ в абсолютном большинстве случаев оказывается больше, чем было заявлено. Часто это связано даже не сжеланием обмануть покупателя, а скорее с неправильным подходом к оценке износа протектора шин.

Уход за шинами rezulteo. Существует множество способов, позволяющих отслеживать уровень износа автомобильных шин: индикатор износа шины, показатель глубины профиля, цветовое изменение шины. Протектор шины — единственная её часть, которая находится в контакте с дорожным покрытием. Качество резины шины и глубина протектора напрямую влияют на показатели сцепления автомобиля с дорогой. Изношенная шина подвергается большему риску прокола и аквапланирования.

Критический износ шин: когда мы рискуем перейти грань

Уход за шинами rezulteo. Существует множество способов, позволяющих отслеживать уровень износа автомобильных шин: индикатор износа шины, показатель глубины профиля, цветовое изменение шины. Протектор шины — единственная её часть, которая находится в контакте с дорожным покрытием. Качество резины шины и глубина протектора напрямую влияют на показатели сцепления автомобиля с дорогой. Изношенная шина подвергается большему риску прокола и аквапланирования. Для зимних шин предельный уровень износа, допустимый законом, равен 4 мм. Эта наиболее известная система.

Допустимый износ протектора

Одной из деталей автомобиля, больше остальных подверженной износу, являются шины. Покрышки обеспечивают контакт машины с поверхностью дорожного покрытия. Длительный срок эксплуатации и выполнение непосредственных функций и становится причиной их износа. Безопасность передвижения по дорогам зависит от работоспособности покрышек, и по этой причине необходимо тщательно следить за их состоянием.

В этой статье мы поговорим на такую важную тему, как износ шин.

Бывают случаи, кода водитель замечает, что характеристики автомобильных шин стали ухудшаться. Например, снизилась маневренность транспортного средства в плохих погодных условиях или увеличилась длина тормозного пути. В таких случаях следует оценить уровень износа протектора шин, ведь этот фактор влияет не только на легкость управляемости автомобилем, но и на безопасность всех пассажиров. Любые неполадки в транспортном средстве требуют максимально оперативного устранения.

Три простых способа определить износ шин

.

.

Всё, что нужно знать об износе шин: виды и причины

.

Какой срок службы автомобильных шин? Как максимально увеличить срок эксплуатации и уменьшить износ.

.

Как определить износ шин

.

.

.

.

.

.

Комментарии 5
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Осип(Иосиф)

    Здравствуйте. Вопрос пристройка на 1 этаже.земли и разрешения нет.построенно 2011 года. На руках только проэкты.пытаюсь узаконить 2 год,толку нету.и с адвокатом дошли до верховного суда.ждем.что делать?